直線振動篩選機軸承是在重載、大離心力的狀況下工作中的，因此一般發燙問題較為顯著。一般來說，振動篩空車試車4h，軸承的溫度應當保持在35～6O℃。假如出現了軸承溫度偏高，將會是由下列緣故所導致的。
(1)軸承型號挑選不科學
假如應用直線振動篩選機全過程中，常常造成激振器位置軸承超溫且給油后都沒有顯著的改進狀況，那麼極有可能是軸承型號挑選不科學所導致的。導致這種情況關鍵的緣故是軸承軸向側隙很小。振動篩上的軸承運行頻率高、承重負載特別大，同時荷載為變化荷載，假如軸承的軸向側隙很小就沒有方法承擔高頻率大荷載，因此挑選時務必挑選大側隙軸承。
(2)軸承熱變形室內空間欠缺
具體表現在當生產制造時間長時，軸承溫度高，會應用軸承毀壞。關鍵緣故是軸承端蓋壓著軸承外側時過緊，沒有給軸空出熱脹的室內空間，當溫度上升時軸脹，使軸承的軸承端蓋抵死，沒有軸向側隙，壓蓋與軸承外側中間務必有必須空隙，以確保軸承正常的熱管散熱和必須的軸向晃動。該空隙能夠根據軸承端蓋和軸承座中間的密封墊片來開展調節
(3)軸承油少或油質污染等
軸承油少或油過多，長期性不查驗軸承的注油狀況時軸承就會造成油少問題，會造成發燙問題，比較嚴重時候毀壞軸承。要處理這種現象平常要定期開啟軸承端蓋查驗，立即注油，給油時油量不可以填滿全部軸承端蓋，要空出3分一的室內空間。這時候務必給軸承注油、清理、拆換油和密封性，查驗油質和注油狀況。
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